Kuruma (gepanzert) - Beste Konfiguration

[GTA5NEWBIE]

Welche Konfiguration von Tuning-Optionen ist die Beste um den Kuruma optimal nutzen zu können?
Ich habe die "Wettbewerb"-Komponenten eingebaut, bin mir aber nicht sicher ob damit das Optimum aus dem Wagen geholt wird.
Hat jemand dazu Tipps und/oder Anmerkungen?

[JustMoe23]

Eine Clownshupe darf nicht fehlen... dann ist es wenigstens etwas lustig, wenn dir eine Rakete entgegen kommt Ansonsten einfach die Tunings auf Max, sollte eigentlich passen

[Lefty]

oder Anmerkungen?

Ausm Gedächtnis meine ich mal irgendwo gelesen zu haben dass der Kuruma mit einem bestimmten Fahrwerk aus der Balance gerät. Ob es die Rennkomponenten waren die das bewirken weiß ich jetzt allerdings nicht, da müsste ich morgen mal suchen wo ich das gelesen hab und ggf. nochmal hier drauf eingehen.

[Gandalf]

Was meinst Du mit optimal nutzen?

In der freien Lobby ist er nicht mehr als ein teurer Sportwagen, und für Heists und Missionen spielt es keine grosse Rolle welche Tunings du drauf klatscht...


Du wirst lachen, Moe...auf meinem Kuruma habe ich tatsächlich die Clownshupe druff...

[DonPlaYa85]

Da man kein Rennen mit dem Kuruma bestreitet ist das Setup völlig rille.
Gestalte ihn so wie er dir gefällt und gut ist. Geschmäcker sind verschieden.
Es heißt das der Riesen Heckspoiler mehr Haftung bringt.... aber der ist mal mega hässlich

Ich passe z.B. meinen Kuruma immer meinem Outfit an, wenn ich als Joker unterwegs bin bekommt mein Kuruma auch die Clowns Hupe und eine Lila-Grüne Lackierung.

[GTA-Fan]

Eine Clownshupe darf nicht fehlen... dann ist es wenigstens etwas lustig, wenn dir eine Rakete entgegen kommt

😂😂😂

Welche Konfiguration von Tuning-Optionen ist die Beste um den Kuruma optimal nutzen zu können?
Ich habe die "Wettbewerb"-Komponenten eingebaut, bin mir aber nicht sicher ob damit das Optimum aus dem Wagen geholt wird.
Hat jemand dazu Tipps und/oder Anmerkungen?

Auch wenn ich nichts von Kurumas in der Freien Lobby halte, hier meine Tipps die mMn perfekt sind:

-Federung: Unverändert lassen. Sprich, NICHT tieferlegen.

-Reifen: Off-Road Reifen. Welche ist egal.

Ansonsten alles an Tuning reinballern.... Turbo, EMS Max., Spoiler etc.


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[Barney Gumble]

Der Threaderöffner hat doch gar nichts von der freien Lobby gesagt. Ich denke, die meisten Spieler nutzen die Kurumas nur in Missionen und Heists. Gut, wenn ihr die Missionen in den freien Lobbys meint (CEO/MC), dann natürlich mehr.

[Gandalf]

Und welche Vorteile soll dann eine optimale Konfiguration der Tuning-Optionen in Missionen und Heists haben?

Irgendwie erschließt sich mir der ganze Sinn dieses Threads nicht!


In der freien Lobby ist er ein Raketenempfänger, in Rennen ist er chancenlos, in Heists und Missionen ist nur die "Clownshupe wichtig"...


Aber hey, fragen kostet ja bekanntlich nix...

[Barney Gumble]

Meiner Meinung nach ist es schon ganz gut zu wissen mit welcher Konfiguration die beste Kontrolle hat und am wenigsten ins Schleudern gerät. Gerade, wenn es in Raubüberfällen auch auf Zeit geht, weil man die Elite-Herausforderung schaffen will.

[JustMoe23]

Und da soll der Kuruma die erste Wahl sein, wenn man Heist auf Zeit spielt?