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[Rocco81-92]

Na dann steh mal uffem Mokick

[SirVyvor]

Beim Thema Mokick werden unschöne Erinnerungen wach. Einmal hat mich ein Kumpel beim Durchfahren einer Senke als Beifahrer "verloren", ohne dass er es gemerkt hat. Das andere Mal ist ein anderer Kumpel beim Durchfahren einer Wiese direkt in 'nen Graben gerauscht; die Gabel stand danach neben dem Motor. Mein Gesicht brannte damals wie Feuer, weil ich direkt in 'nem Brennnesselbusch gelandet bin. Hatte riesiges Glück, dass mir ohne Helm nix Schlimmeres passiert ist.

[Jynx]

Also @Sir
Ich kann dir eines versprechen.
Wenn wir 2 im Gras liegen und die Maschine 100m weiter. Sind Sträucher dein geringstes Problem


Edit: Guten Morgen erstmal

[Rocco81-92]

Wenn da 100 Meter ausreichen, hoffentlich passiert sowas nicht, ob dir allein oder mit Begleitung.
Auf weiterhin Unfallfreie Fahrt!

[Der Zatu]

Also @Sir
Wenn wir 2 im Gras liegen und die Maschine 100m weiter...

Klingt irgendwie romantisch ihr zwei Turteltäubchen!

[MGX-MaGiX]

Irgendwie klingt das Falsch[emoji23] [emoji12]

[DrEldonTyrel]

Hatte meinen letzten Bike-Unfall 1978 oder 79: Direkt vor mir bog ein Ford Consul in eine Parklücke ab und ich bin mit gut 60 reingerauscht. Dank des "King" Helms ist der Kopf größtenteils heil geblieben (nur die Vorderzähne steckten noch drinnen), aber der Dachholm des Autos war verbogen. Lag 14 Tage im AK Barmbek, dann bin ich aus dem Schei*laden einfach abgehauen.
Vom Schmerzensgeld hab' ich mir 'ne Enduro (DT 175) gekauft...

Jynx: Schade! Aber seit wann hält ein Stau ein Moped auf? Notfalls über die Pampa abhauen
Volksdorf liegt am östlichen Stadtrand von HH, über die A1 (Ahrensburg) biste in 20 Min da (na, Du machst das auch in 10).

Edit: Samstag Grillen?

Na dann steh mal uffem Mokick

Trial-Fahrer stehen fast immer!

[Rocco81-92]

Dem stimmt.

zum Thema Trial hab ich sogar was schönes!

[DrEldonTyrel]

Schick! Fehlt aber der Motor
Mit der DT könnte man damals fast die Wand hochfahren -- war ein sehr geiles Gerät und keine Kieskuhle war sicher vor mir...

[SirVyvor]

Trial-Fahrer stehen fast immer!

Mit der DT könnte man damals fast die Wand hochfahren -- war ein sehr geiles Gerät und keine Kieskuhle war sicher vor mir...

Eine DT hatte ich nur als 80er, aber als Trial-Maschine war kurzzeitig 'ne TY 125 in meinem Besitz. War mir jedoch nach 2 Wochen zu langweilig und zu langsam, so dass ich mir wieder 'ne XL 500 gekauft hab; von den insgesamt 3 Maschinen dieses Typs hab ich sogar noch 'ne alte (defekte) Kurbelwelle samt Pleuel und Kolben im Keller.

Auf dem Gelände, auf dem wir uns damals mit den Enduros rumgetrieben haben, war auch ab und an ein Typ mit 'ner 250er Maico (reiner Crosser). Eines Tages durfte ich die mal fahren, und nach 2 Runden bin ich freiwillig abgestiegen, weil mir das Teil mit seinem unbarmherzigen Vortrieb die Arme immer länger gezogen hat. Das war kein Vergleich zu unseren "gutmütigen" 4-Takt-Eintöpfen.