SA Super Sport Series DLC

[Y3005ESL]

Aber die Hydra funzt wieder wie früher

Wer sagt das denn?

Eben getestet. Die Hydra fällt immernoch wie ein Stein. Da hat sich garnichts verändert.

Ich hatte anfänglich an einen Fehler geglaubt weil ich nicht verstehen konnte, dass nach über 2 Jahren da dran rumgebastelt wird. Jetzt aber, weiß man mittlerweile, leider, dass es gewollt ist.
Seit dem fliege ich auch kaum noch Hydra. Bin stattdessen auf die Akula umgestiegen. Ist eh viel besser; aber noch viel unlogischer als das mit der Hydra.
Bei der Hydra drosseln sie den Schub, bringen aber im selben Moment die Akula; ein dauerhaft vom Radar verschwundenes Kampfgerät das die Raketen im Dauerfeuer verschießt, raus.

Logik, wo bist du???

[artbead]

Hydra Test gab es gestern auch und der "Fehler" ist nicht komplett weg, aber gut ausgemerzt.

[Gitarrensau]

Keine Ahnung was alle am Akula so toll finden. Hab schon etliche Akulas mit der Hydra abgeschossen bin aber selber noch nicht davon erwischt worden. Dass der vom Radar verschwinden kann ist ja ganz nett aber sehen kann man ihn trotzdem noch sehr gut. Und die Leute darin glauben, sie seien sicher und dann komme ich vorbei und verpass ihnen was ohne Vorwarnung mit der Gun.

Ok inzwischen baller ich auch einfach auf jeden Heli - sicher ist sicher

[MGX-MaGiX]

Wer sagt das denn?

Ich der Rocco

Nein eigentlich nicht, denn die Hydra ist noch immer nicht wieder die Alte wie vor dem DDH DLC, aber die ist wieder deutlich besser und man kann mit ihr wieder Sturzflug-hover Angriffe fliegen und zwar nun wieder ohne Bauchklatscher [emoji6]

Gestern Abend wieder einige Male benutzt diesen Move!

Geschätzt brauchte die Hydra früher 100m Höhe um sich aus dem Sturzflug zu fangen, nach dem DDH DLC waren es 1000m (ja ich habe es getestet) und nun sind es (bisher nur geschätzt, noch nicht ermittelt) ca. 200m!

Es gab also eine deutliche Annährung an ihr altes Flugverhalten, aber noch immer ist es nicht ihr alter Stand der Setting!

Dennoch kann man mit diesen Settings wieder sehr gut fliegen und fighten, man muss sich nur minimal an die leichte Einschränkung gewöhnen [emoji6]

Danke Magix fürs posten [emoji6]

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[artbead]

Ich hatte die ganze Zeit *Mein rechter,rechter Platz ist leer, ich wünsche mir..... * im Kopf.

[lost-in-emotions]

eher so ... ^^

[plopperkoenig]

@ Captain

Ja, kann schon sein das ich mir da zuviele Gedanken mache aber ich finde das ist auch ein Stück weit eine Sache des Respekts fertig zu fahren. Ich kenne die paar Strecken die ich kann aus dem Effeff, bin in diesen Strecken auch gut und konkurrenzfähig und fahre die Strecken in allererster Linie darum um diese Rennen auch zu gewinnen.

Gewinne ich sie aber mal nicht fahre ich trotzdem konsequent zu Ende obwohl auch ich nach einem dummen, vermeidbaren Fehler oder einem Dreher ´nen dicken Hals bekomme wenn mir so ein Bock im Endeffekt den Sieg kostet. Ich mache keine "rage quits", nie - auch nicht wenn ich innerlich brodele (kann nach eigenen Fehlern passieren oder wenn ich sehe das Leute permanent die Bürgersteige zum Boosten nutzen). Ich kämpfe dann weiter und oftmals gewinne ich auch dann noch. Andere können ja auch noch mal einen Bock zwischendurch einbauen und da ich die Strecken genau kenne weiß ich was ich da tue.

Der Ehrgeiz die Dinger gewinnen zu wollen ist also die Haupttriebfeder bei mir. Ich stehe immer auf dem Standpunkt das es besser ist einige Rennen wirklich richtig gut zu können als viele nur gut bis befriedigend. Denn dadurch bekommt man mehr Niederlagen auf den Zähler anstatt Siege. Und das macht keinen richtigen Spaß, mir jedenfalls nicht.

Im Umkehrschluß könnte ich es mir dann ja auch sehr einfach machen. Einfach fahren was kommt - scheißegal was - und dann mal während des Rennens sehen wie´s läuft und wenn es gut läuft bleibe ich im Rennen und falls nicht (was wahrscheinlicher wäre wenn ich das Streckenlayout nicht richtig kenne und beherrsche) würde ich dann einfach abhauen.

Würde ich das so machen nähme meine Rennstatistik trotzdem keinen Schaden, ich würde aber mittlerweile deutlich mehr Strecken kennen weil ich sie "immer mal wieder zwischendurch" mitgefahren wäre und da dann auch mehr Erfahrung hätte mit diesen Strecken.

Klingt im ersten Moment gut aber ist mir zu oberflächlich. Wenn ich etwas beginne dann ziehe ich das auch durch. Bin ich mir nicht sicher was ich mache dann lasse ich es lieber direkt oder mache es erst dann wenn ich´s auch wirklich beherrsche.

Ich selber finde das zum Kotzen wenn abgebrochen wird. Und weil´s mich selber so sehr ärgert begebe ich mich erst gar nicht in Versuchung mit so ´nem Scheiß irgendwann mal selber zu beginnen weil ich vielleicht auf Strecken rumirrlichtere die ich nicht vernünftig beherrsche.

Das ist wie gesagt ein gutes Stück weit für mich auch eine Sache des Respekts den Anderen gegenüber.

Gibt Einige die denken das ich mir über solche Dinge zuviele Gedanken mache - das höre ich nicht zum ersten Mal.

Und vielleicht haben sie auch Recht. Aber obwohl das nur ein Spiel ist kann ich einfach nicht anders......auch in kleinen und unwichtigen Dingen möchte ich Anderen gegenüber nicht respektlos werden.

Und das wäre ich in meinen Augen wenn ich Rennen andauernd verlassen würde nur weil ich sie nicht richtig beherrsche. In diese Zwickmühle der Versuchung begebe ich mich darum auch erst gar nicht.

[matzab83]

@ lostie:

Eher so...

[artbead]

Warum fällt es mir jetzt so schwer dem Thema zu folgen?

[matzab83]

Was meinst du arti?

Ist doch alles normal...