Mitspieler über die man lachen oder weinen soll?

[plopperkoenig]

Interessante Variante zur Militärbasis zu fliegen und sich mittels Unsichtbarkeit einen Jet zu kapern. Hat der Lazerjet eigentlich eine ähnliche Feuerkraft wie die Hydra? Über deren Feuerkraft gibt´s ja keine zwei Meinungen jedoch habe ich schon mal gehört das der Lazer am Anfang besser zu fliegen ist wenn man noch nicht viel Flugerfahrung hat.

[artbead]

Nicht unsichtbar, sondern Lester anrufen und "cops schauen weg" wählen. Ich glaube es sind drei Minuten die man dann Ruhe vor den Jungs hat.
Der Lazer ist eines erachtens einfach wendiger, die Vor- und nachteile können Dir die Profis erleutern

[Gitarrensau]

Ja sind exakt 3 Minuten - reicht locker aus.
Von der Feuerkraft sind beide gleich.
Lazer ist wie gesagt wendiger und beschleunigt auch schneller. Ich persönlich komme damit besser klar. Mit der Hydra kann man zwar ganz andere Tricks machen aber warm werde ich mit ihr trotzdem nicht. Auch optisch find ich die Lazer einfach schicker.

[plopperkoenig]

@ Artbead

Japs, hatte irgendwie die Posts von Gitarro und Magix zu schnell überflogen und dann ein falsches Gesamt-Konstrukt aus diesen Posts in meinem Kopf, natürlich hast Du Recht, hab´s jetzt nochmal genau durchgelesen, ich hab das vorhin durcheinandergewürfelt.


@ Artbead und Gitarro

Das hört sich gut an mit der Wendigkeit, ihr bestätigt genau das was ich jetzt schon öfter gehört hatte - also dass das Handling der Lazer besser zu bewältigen ist, zumindest am Anfang.

Ich habe ja auch schon lange die Hydra aber hatte sie so wenig genutzt das die quasi schon Spinnweben hat.

Im Laufe des vergangenen längeren Wochenendes hatte ich mich dann mal genauer mit der Hydra auseinander gesetzt und mir immer wieder die Simeon-Missionen ausgesucht "Radikalkur und Radikalkur II"

Die Missionen fand ich ganz gut geeignet weil man ja dann beim Anflug feste rote Punkte sieht die man zu treffen hat, nämlich die Autos. Und bei Radikalkur II kann man dann direkt auch mal im Schwebemodus auf der Straße landen und erst die gelbe Banshee wegstellen bevor man mit dem Bombardement beginnt.

Am Anfang war es gruselig, bin ein paar mal gecrasht weil das Hochziehen nicht funktionierte, vom Treffen der Autos am Anfang reden wir besser erst gar nicht, da brauchte ich zig Anflüge. Aber als ich das nach ca. anderthalb Stunden mit dem Steilflug und dem "Nachjustieren" mit den Schultertasten besser raus hatte damit die Maschine gerader runterfliegt wurde es deutlich besser.

Habe dann auch mit dem Maze-Tower zusätzlich etwas geübt. Ganz hoch geflogen und im Steillflug runter und seine Plattform sieht von oben gesehen ja quasi wie eine Zielscheibe aus und da habe ich dann versucht die MG-Garben einschlagen zu lassen und gleichzeitig auch noch den Bogen zu erwischen. Wurde auch immer besser.

Aber: Das sind natürlich nur erste Steps und darum habe ich jetzt gezielt danach gefragt ob die Lazer besser im Handling ist. Das werde ich ausprobieren und dann gerne auch die größeren Umstände in Kauf nehmen sie mir zu besorgen. Wenn sie gerade für den Anfang besser geeignet ist kann ich mir dann nach und nach bessere Fähigkeiten erarbeiten und dann wenn ich Fortschritte gemacht habe immer noch meine eigene Hydra nehmen.

Danke für eure Einschätzung und eure Tipps!

[Rocco81-92]

Die Lazer ist zwar wendiger und ihre Raketen fliegen weiter, aber die Hydra ist schneller (hat aber nicht die Steigfähigkeit wie die Lazer) und mit der richtigen Technik sogar windiger wie die Lazer

Was die Lazer aber überhaupt nicht mag ist aus einem Vollgassturzflug schnell wieder hochziehen. Ihr sackt hierbei gerne mal ordentlich der Arsch ab und es gibt einen Crash!

[Gitarrensau]

Das passiert mir auch mit der Hydra oft genug

[plopperkoenig]

Das ist natürlich nicht gut - tja, wieder mal typisch - die eine Sache ist ein Vorteil aber auf der anderen Seite kommt dann direkt wieder ein Nachteil zum Vorschein.

Danke schon mal für die Vorwarnung, Rocco....ich probiere das einfach mal aus wie mir die Maschine als Gesamtpaket im Gegensatz zur Hydra liegt und was passiert wenn ich diegleichen Flugwinkel fliege.

Erstmal einen Vergleich haben um zu sehen was da passiert. Anhand meiner Tower-Übungen werde ich das vergleichen können, falls ich jetzt sehr oft auf den Turm crashen sollte weil Hochziehen nicht funzt verwerfe ich meine Absicht mit der Lazer wieder. Das beste Handling nutzt nämlich dann nicht so viel wenn man dafür aber auch nur relativ flach anfliegen kann. Dann wäre die Lazer nämlich bestenfalls dazu geeignet um am Strand zu trollen oder auf Straßen die relativ breit sind.

[Gandalf]

...und es gibt einen Crash!

...hmmm...passiert bei mir mit jedem Fluggerät...

[Gitarrensau]

Man kann auch mit der Lazer Leute in der Stadt herrlich trollen, Plopper. Ok die Hydra ist im langsamen Flug tatsächlich etwas stabiler aber es geht ja nicht nur darum Bodenziele zu treffen. Die Bodenziele schießen auch gerne mal mit dem LRW zurück.

Mit der Lazer und auch der Besra kann man den Raketen problemlos ausweichen. Bei der Hydra kann es gerne mal in die Hose gehen - vor allem wenn mehr als 2 Raketen angerauscht kommen. Auch beim Steigflug kommt man mit der Hydra nicht so gut vom Fleck.

Hatte neulich so einen Savage-Fetischisten in der Lobby. Mit der Lazer konnte ich ihn problemlos aus manövrieren und abschießen. Später mit der Hydra hatte ich richtige Probleme. Wollte wieder über ihn steigen und dann wieder von oben erledigen aber Dank der ach so tollen Steigfähigkeit, ging es nicht, weil der Savage fast genauso schnell stieg und mich mit Raketen eingedeckt hat, so daß ich mehr mit ausweichen als allem anderen beschäftigt war. Bin irgendwann einfach ihn rein gecrasht, weil ich einfach keinen Bock mehr hatte

[plopperkoenig]

Gitarro, ich probiere das nachher einfach mal in den 2 Auto-Missionen aus. Und im Anflug auf den Maze-Tower.

Das sind für mich nun schon Szenarien die ich bereits mehrmals gespielt habe, da kenne ich die Locations, die Anflugwinkel und das werde ich dann sowohl mit der Hydra als auch mit der Lazer zocken.

Dann habe ich sofort nacheinander direkte Vergleiche und sehe dann auch wie sich die Lazer verhält. Wichtig ist für mich auf jeden Fall wie sich das Flugzeug verhält beim steilen Anflug und wieviel ich da mit den Schultertasten nachtrimmen muß.

Mit der Hydra mußte ich bisher immer nachtrimmen, beim Sinkflug habe ich bisher immer Abweichungen. Die Besra habe ich auch, allerdings auch lange nicht mehr geflogen (ist ja auch im Prinzip nur ein Jux-Flugzeug weil sie ja keine Bewaffnung hat).

Dennoch ist das ein wunderschöner Jet und wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe brauchte ich da bei Steilflügen gar nichts oder nur sehr wenig nachtrimmen.

Wenn die Lazer ähnlich wie die Besra zu handhaben ist und sich nahezu identisch verhalten sollte dann wird die Lazer höchstwahrscheinlich auch meine erste Wahl.

Muß ich jedoch gleich stark oder sogar noch stärker nachtrimmen wie bei der Hydra dann bleibe ich sofort bei der Hydra denn dann hat das keinen Sinn sich darauf einzulassen.

Aber das werde ich ja nachher sehen. Ein Traum wäre es wenn die Lazer tatsächlich ähnlich wie meine Besra sein sollte.....