Das jeweils beste Auto seiner Klasse

[jack305able]

Echt? Dann hab ich es eindeutig nicht drauf. Ich schmeiß die Karre immer sofort in die Botanik. Da find ich den Zentorno von der Driftstabilität besser. Aber das ist wohl eher eine subjektive Sache.

[tommyzer]

Naja sag mal so, er ist leichter zum ausbrechen zu kriegen

[PascalKSV]

Supersportwagen:
1. Zentorno (Bester Allrounder)
2. T20 (Unschlagbar wenn es um Rennen geht, beste Beschleunigung)
3. Adder (Das beste Fahrzeug für lange Geraden)
4. Enity XF (2.bester Allrounder)
5. Turismo R (Gute Beschleunigung, sitzt aber zu tief)

Sportwagen:
1.Massacro (Sport) Schnellster Sportwagen mit guter Handlung.
2. Elegy Allrounder in der Sportwagenklasse
3.Coquette (Bestes Handling für mich)

Coupé:
1.Oracle Schnellstes Fahrzeug


Limousine:
1.Super Diamond (Perfekt und gute Höchstgeschwindigkeit)
2.Obey Tailgater (Gutes Handling)


Muscle-Cars:
1.Buccaneer (Beste Höchstgeschwindigkeit)
2.Vigero (Gutes Handling)

SUV:
1.Huntley S (Schnellstes Fahrzeug)


Geländewagen:
1.Dubsta (Schnellstes Fahrzeug)
2.Sanchez 2 (Gutes Handling)
3.BF Injection (König wenn es um Gebirgige Strecken geht)

Kompaktklasse:
1.Blista
2.issi

Klassiker:
1.Z-Type (Schnellstes Fahrzeug im Spiel)
2.Coquette Classic (Gute Beschleunigung)
3.Monroe (Schickes Fahrzeug)

Nutzfahrzeuge:
1.Faggio (Schnellstes Fahrzeug)
2.Caddie (Gutes Handling)

Motorräder:
1.Bati 801RR (Allrounder und schnellstes Motorrad)

[tommyzer]

Müll,

Coupe: Zion
Limousine: Schafter
muscle: Dominator
Kompakt: Raphyios blabla keine Ahnung wie der geschrieben wird ^^
Klassiker: Stirling Gt

[Kazadoom666]

ich geb tommyzer da recht, für rennen sind das die besten, aber der dominator ist recht zickig vom handling, ist die strecke kurvenreich, würd ich den gauntlet empfehlen.
und der kompaktwagen dürfte der rhapsody sein

bei sportwagen ist der massacro gut, oder der jester (jester ist im handling besser, massacro schneller).
supersportwagen; osiris, zentorno, t20.

[tommyzer]

Ja Muscle is bissl nach Geschmack,
Bei Rennen mit kurzen Geraden ist der Elegy eher empfehlenswert

[Kazadoom666]

Geländewagen:
1.Dubsta (Schnellstes Fahrzeug)
2.Sanchez 2 (Gutes Handling)
3.BF Injection (König wenn es um Gebirgige Strecken geht)

der gebirgskönig ist eindeutig der insurgent.
hab den bf injektion mal auf brutalen anstiegen getestet, und der bleibt an stellen kleben wo der insurgent noch gut am klettern ist.
das liegt vermutlich daran das der injection nur hinterrad antrieb hat, während der insurgent sich dank vierradantrieb und gewicht voll in den hang krallt.
ausserdem hat der insurgent ne weichere federung (den sollte man nicht härter federn, sondern vanilla lassen) und deswegen fährt der sich auch noch ruhiger in rauhen gelände.

Motorräder:
1.Bati 801RR (Allrounder und schnellstes Motorrad)

vergiss da mal die akuma nicht, mordsbeschleunigung, fast dieselbe endgeschwindigkeit und im gelände besser nutzbar als die bati.

bei den supersportlern fehlt im übrigen der osiris.
ich war anfangs auch etwas skeptisch (wie beim zentorno auch), da jeder depp den fuhr, aber ich hab den dann irgendwann mal probegefahren, und das hat überzeugt.
auf der ps3 (dort hat der t20 spoiler wenig wirkung, auf den next gen wird dann wohl t20 besser sein) versägt der fast alles, dank top endgeschwindigkeit (schneller als der entity, ca. gleich auf mit t20 und zentorno) und klasse handling (ähnlich dem handling des entity).

[PascalKSV]

der gebirgskönig ist eindeutig der insurgent.
hab den bf injektion mal auf brutalen anstiegen getestet, und der bleibt an stellen kleben wo der insurgent noch gut am klettern ist.
das liegt vermutlich daran das der injection nur hinterrad antrieb hat, während der insurgent sich dank vierradantrieb und gewicht voll in den hang krallt.
ausserdem hat der insurgent ne weichere federung (den sollte man nicht härter federn, sondern vanilla lassen) und deswegen fährt der sich auch noch ruhiger in rauhen gelände.

vergiss da mal die akuma nicht, mordsbeschleunigung, fast dieselbe endgeschwindigkeit und im gelände besser nutzbar als die bati.

bei den supersportlern fehlt im übrigen der osiris.
ich war anfangs auch etwas skeptisch (wie beim zentorno auch), da jeder depp den fuhr, aber ich hab den dann irgendwann mal probegefahren, und das hat überzeugt.
auf der ps3 (dort hat der t20 spoiler wenig wirkung, auf den next gen wird dann wohl t20 besser sein) versägt der fast alles, dank top endgeschwindigkeit (schneller als der entity, ca. gleich auf mit t20 und zentorno) und klasse handling (ähnlich dem handling des entity).

Bin sonst mit der Hakoucho oder wie sie heißt gefahren, aber kein Vergleich zum Bati. Akuma muss ich mal probieren.

Osiris sollte eher für das Gelände sein. T20 toppt ihn von der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, Zentorno in Ganzen besser, Enity hat ein besseres Handling. Also wenn es um Preis Leistung Verhältnis geht ist der Zentorno das Beste. 1.950.000 $ für einen Osiris ist sehr viel. Ich habe mich für den T20 schon tot gespart. Aber ich lasse mich von einen Besseren belehren. Mein Lieblingsauto ist aber Enity XF.

[tommyzer]

Osiris, T20 und Zentorno sind effektiv auf einem Level.
Preis-Leistung ist natürlich der Zentorno mit Abstand der beste^^

[PascalKSV]

Bin mit Enity XF Rennen gefahren und irgendwie ist trotz ohne Windschatten und Aufholen die Beschleunigung besser als beim Zentorno und T20. Das Handling ist beim Enity XF das Beste. Vorteil: Verliert wenig Geschwindigkeit bei Kurven.