Das jeweils beste Auto seiner Klasse

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Thema: Das jeweils beste Auto seiner Klasse

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  1. #321
    Avatar von marco.91
    marco.91 ist offline Kopfgeldjäger
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    Ich würde sagen das eine schnellste Auot für alle wird es wohl in kaum einer Klasse geben. Abgesehen von den Klassikern, den Limousinen und den SUVs hat aber auch jede Klasse genug Auswahl um jeden Fahrstil einigermaßen zu vertreten denke ich. Es hängt ja auch viel von der Strecke ab, ob z.B. Massacro, Jester oder Elegy. Und wie Rocco schon geschrieben hat, ich nehme auch öfter mal einfach das Auto das mir besser gefällt auch wenn es 4 zehntel langsamer ist. Als der Osiris neu dazu gekommen ist war das erste was ich gemacht habe den in meinen Augen total hässlichen Zentorno verkauft. Ich werde sicher auch niemals auf einen T-20, Osiris, Elegy oder sonst was Geländereifen drauf machen...
    Nur in Fahrzeugklassen wie Limousinen oder Klassikern kommt man um das eine schnellste Auto nur schwer herum, weil alle anderen Autos einfach total hinterherhinken was die Performance angeht.

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    Hallo Salio,

    schau dir mal diesen Guide an! Das sollte dir helfen.
  3. #322
    Avatar von sorbi
    sorbi ist offline Ehrenmitglied
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    Zitat Zitat von Rocco81-92 Beitrag anzeigen
    Nö,ich habs grad rausgekramt!

    Genau über diesem Wagen stand Coupe, auf der PS3 gab es laut Lösungsbuch nur 3 Kompackwagen.
    Siehe Foto.
    Verdammt hatte ich da so einen Knick in der Optik. Ok dann streite ich alles an und behaupte das Gegenteil

  4. #323
    plopperkoenig ist offline Staatsfeind
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    Für mich ist immer dasjenige Auto das Beste womit ich in den Kurven am besten klarkomme. Gilt für jede Klasse.

    In Kurven brauche ich einfach ein richtiges Wohlfühlgefühl, ich finde es gibt nichts Schlimmeres und demotiviererendes als einen Wagen unterm Hintern zu haben der einem andauernd wegbricht, wo man ständig mit zu kämpfen hat und aufpassen muß wie ein Höllenhund.

    Darum freue ich mich morgen Abend schon auf die direkten Vergleiche mit Issi, Panto und Blista die ich dann ja alle hintereinander mal fahren darf.

    Blista und Issi sind zwar beide sehr schön aber ich tendiere von der Optik her auch einen Tacken mehr zur Issi. Alleine schon wegen der Möglichkeit dort mit zwei Farben lackieren zu können, diese Option gibt es beim Blista ja nicht. Und ein schicker Rennstreifen macht sich immer gut.

    Wenn die Issi gut in den Kurven ist dann wird sie wohl mein Kompakt-Baby werden.....

  5. #324
    plopperkoenig ist offline Staatsfeind
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    So, jetzt auch an dieser Stelle erstmal ein dickes Dankeschön an Cesario Maldini und Katzinger.

    Die Beiden haben mir gestern Abend sehr geholfen, ich habe mit ihnen zusammen Blista, Panto und auch (nochmal) den Rhapsody getestet.

    Und was ist dabei herausgekommen? Ich habe einen Kompaktwagen - und zwar den Panto! Habe ihn nach dem Testen gekauft, aufgemotzt und auch sofort noch ein paar Rennen mit meinem neuen Auto gewonnen.

    Da hätte ich nun ganz und gar nicht mit gerechnet aber tatsächlich fährt sich dieser Wagen super. Der Leihwagen im Test war von Cesario und fuhr sich nachdem ich die ersten Runden gedreht hatte und mich an ihn gewöhnt hatte einfach ganz toll.

    Teilweise wie auf Schienen wenn keine Unebenheiten in der Strecke waren. Noch besser als der Blista und besser als der Rhapsody sowieso. Mit dieser Schleuder hatte ich nach wie vor Probleme, der brach einfach zu viel aus.

    Aber der Panto - der ist es. Und was der für ´nen Anzug hat.....erste Sahne. Darum habe ich mir dann auch sofort einen gekauft.

    Und ich hatte den Wagen vorgestern noch so runtergemacht und ihn als häßlich bezeichnet......(okay, ist er ja auch aber pssssst....das darf er nicht hören).

    Heute aber schreibe ich wirklich nur Positives über den Panto und werde ihn - wie Kaza das gesagt hatte - einfach mal knuffeln. *fg*

    Eins habe ich zusätzlich beschlossen: Die Komoaktwagenrennen machen Spaß und ich werde mir neben dem Panto noch einen kaufen. Und darum freue ich mich nach wie vor heute Abend auf den Test mit Jack denn die Issi muß ich noch fahren.

    Issi oder Blista - einer der Beiden wird dann mein zweiter Kompakter. Auf einem Bein kann man ja bekanntlich auch nicht stehen.......

  6. #325
    Avatar von KillBill531
    KillBill531 ist offline Staatsfeind
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    Guten morgen liebe Spieler,

    die beigefügte Liste von Pascal, aus November 15, gibt es dazu ein Update? Ich interessiere mich mom. für die besten Fahrzeuge jeder Klasse, und es sind evtl. Neuheiten dazu gekommen. Was würdet Ihr in dieser sehr aufwendigen Liste ändern? Vorab vielen Dank und auch an Pascal für die Mühe damals.

    Grüße KillBill

    Supersportwagen:
    1. Zentorno (Bester Allrounder)
    2. T20 (Unschlagbar wenn es um Rennen geht, beste Beschleunigung)
    3. Adder (Das beste Fahrzeug für lange Geraden)
    4. Enity XF (2.bester Allrounder)
    5. Turismo R (Gute Beschleunigung, sitzt aber zu tief)

    Sportwagen:
    1.Massacro (Sport) Schnellster Sportwagen mit guter Handlung.
    2. Elegy Allrounder in der Sportwagenklasse
    3.Coquette (Bestes Handling für mich)

    Coupé:
    1.Oracle Schnellstes Fahrzeug


    Limousine:
    1.Super Diamond (Perfekt und gute Höchstgeschwindigkeit)
    2.Obey Tailgater (Gutes Handling)


    Muscle-Cars:
    1.Buccaneer (Beste Höchstgeschwindigkeit)
    2.Vigero (Gutes Handling)

    SUV:
    1.Huntley S (Schnellstes Fahrzeug)


    Geländewagen:
    1.Dubsta (Schnellstes Fahrzeug)
    2.Sanchez 2 (Gutes Handling)
    3.BF Injection (König wenn es um Gebirgige Strecken geht)

    Kompaktklasse:
    1.Blista
    2.issi

    Klassiker:
    1.Z-Type (Schnellstes Fahrzeug im Spiel)
    2.Coquette Classic (Gute Beschleunigung)
    3.Monroe (Schickes Fahrzeug)

    Nutzfahrzeuge:
    1.Faggio (Schnellstes Fahrzeug)
    2.Caddie (Gutes Handling)

    Motorräder:
    1.Bati 801RR (Allrounder und schnellstes Motorrad)

  7. #326
    Avatar von wolverine
    wolverine ist offline Staatsfeind
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    Naja, bei den Supersportwagen muss man wohl mindestens die Banshee 900R aufnehmen, und der Karin Sultan RS ist auch ne Überlegung wert. Hat für mich zumindest beim Handling den Entity abgelöst... ich weiß aber nix über direkte Geschwindigkeitsvergleiche der beiden.

  8. #327
    plopperkoenig ist offline Staatsfeind
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    @ Kill Bill

    Also Punkt 3 bei Supersportwagen ist auf jeden Fall überholt.

    Die Liste ist wahrscheinlich schon älter. Der beste Wagen für lange Geraden ist die neue Banshee. Da ist der Adder chancenlos....
    Zentorno und T 20 stimmen absolut, dazu könntest Du vielleicht mal den Osiris ausprobieren, mit dem kommen sehr viele Fahrer sehr gut zurecht.

    Bei Sportwagen fehlt die Rennausführung des Jesters, der Wagen ist ein Muss! Rennausführung Massacro sowie Rennausführung Jester reichen bei Sportwagen aus.

    Coupé sehe ich den Zion vorne.

    Limousine weiß ich nicht genau, aber ich glaube da ist der Schafter V12 der King,

    Muscle-Cars gibt´s nichts Anderes als Dominator und Blade. Das sind die besten Muscles.

    SUV Huntley ist korrekt.

    Kompaktwagen meiner Meinung nach Blista und Panto oder Rhapsody.

    Klassiker Z-Type und Sterling

    Motorräder Bati und Akuma

  9. #328
    Avatar von KillBill531
    KillBill531 ist offline Staatsfeind
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    ...vielen Dank Hans, hast Dir in der kurzen Zeit echt Mühe gemacht!

    Mal sehen ob heute noch updates zu Deinen Auto`s kommen.....vielleicht mit ner kleinen Begründung um es nach vollziehen zu können.

    Danke und grüße Claus

  10. #329
    plopperkoenig ist offline Staatsfeind
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    Die neue Banshee taugt nur was für fast pure Geradeausstrecken wie "Verkehr ist wenn´s kracht" oder "Lass rollen" - das Rennen auf dem Airport. Dafür brauchst Du die Banshee.

    Zentorno, T20 und der Osiris sind auf den normalen Rennstrecken besser weil Du mit ihnen auch Kurven vernünftig fahren kannst. Da ist die Banshee eine Katastrophe. Wie gesagt - sie macht nur für Geradeausstrecken Sinn wo ausschließlich langer Hafer (Vollgas) zählt.

    Renn-Massacro und Renn-Jester haben beide ein fantastisches Handling. Es gibt auch Fahrer die beispielsweise den Feltzer oder den 9F super beherrschen aber wenn Du mit diesen Autos fährst darfst Du Dir auch nicht den geringsten Fehler erlauben sonst gibt´s nur Schleuderei. Das gibt´s bei den Rennmaschinen nicht. Sie sind absolut top und wenn Du wirklich Spaß haben willst ohne Streß dann rate ich Dir zur Nähmaschine (Jester) und zum Brüllaffen (Massacro).

    Coupé habe ich mich ja auch eingehend erkundigt, mir wurde immer wieder der Zion genannt. Habe ihn auch gekauft - wunderbares Auto.

    Muscle-Cars: Dominator musst Du lernen, am Anfang sehr schwer zu fahren aber wenn Du ihn beherrschst (ich habe ihn noch nicht ganz im Griff) auf jeden Fall das schnellste Muscle. Der Blade beeindruckt durch exzellentes Handling, unglaubliche Beschleunigung und Stabilität beim Fahren. Diese 2 Muscles sind meiner Meinung nach konkurrenzlos. Und ich habe Hunderte Muscles-Mikazes gefahren.....

    SUV-Rennen habe ich noch nicht gemacht aber auch in dieser Klasse wurde mir immer wieder nur Huntley, Huntley, Huntley genannt. Und Du weißt ja von wem ich meine Tipps bekomme (Rocco, Cesario, Chaos, Jens, Blackdragon). Alles absolute Hammergranaten. Habe den Huntley deshalb auch gekauft.

    Bei Kompaktwagen haben mich die Jungs in GTA-Rennen den Panto, Rhapsody und Blista austesten lassen (in diesen Rennen kann man ja die Fahrzeuge untereinander wechseln). Das sind die besten 3 Fahrzeuge, glaube mir.

    Klassiker Z-Type und Sterling habe ich auch als Must-Have-Tipps bekommen (habe erst ein Klassiker-Rennen gefahren aber da war der Sterling direkt wunderbar)

    Motorräder muß ich Dir ja nix sagen, Du bist ja ein hervorragender Motorradfahrer und weißt was die Bati kann. Dazu kannst Du aber noch die Akuma nehmen. Die Beschleunigung dieser Maschine ist Hölle, das Handling auch. Ich fahr lieber Akuma.

    Ich glaube, das - wenn weiteres Feedback hier kommt - einige meine Thesen untermauern werden..... ;-)))

  11. #330
    Avatar von KillBill531
    KillBill531 ist offline Staatsfeind
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    Uff vielen Dank, unglaublich ausführlich Hans, dann werde ich heute Abend ab 21 Uhr nochmal bisschen shoppen gehen mimimimimimi

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