Das jeweils beste Auto seiner Klasse

Diskutiere Das jeweils beste Auto seiner Klasse im Tipps und Tricks Forum im Bereich GTA Online; Zitat von Major-Kiewie Aber RokkstaR hat schon recht, eig fast egal wen du nimmst. Der Lehrer macht's ;-) hahahahaha ja dachte ich bisher auch, bin ...



Thema: Das jeweils beste Auto seiner Klasse

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  1. #191
    Avatar von Tazz
    Tazz ist offline Kopfgeldjäger
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    Zitat Zitat von Major-Kiewie Beitrag anzeigen
    Aber RokkstaR hat schon recht, eig fast egal wen du nimmst. Der Lehrer macht's ;-)
    hahahahaha
    ja dachte ich bisher auch, bin mit dem adder auch sehr zufrieden an sich, nur hab ich gemerkt, das besonders bei kurvenreichen strecken mir die anderen um die ohren fahren... anscheinend ist der adder in engen kurven nicht das gelbe vom ei, mal abgesehen von meiner leistung

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    Hallo Salio,

    schau dir mal diesen Guide an! Das sollte dir helfen.
  3. #192
    Avatar von Major-Kiewie
    Major-Kiewie ist offline Mafiaboss
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    Zitat Zitat von Tazz Beitrag anzeigen
    hahahahaha
    ja dachte ich bisher auch, bin mit dem adder auch sehr zufrieden an sich, nur hab ich gemerkt, das besonders bei kurvenreichen strecken mir die anderen um die ohren fahren... anscheinend ist der adder in engen kurven nicht das gelbe vom ei, mal abgesehen von meiner leistung
    Hehe, so war das auch nicht gemeint
    Du solltest schon einen der drei nehmen (dann ist es relativ egal welchen ). Der Adder hat leider keine gute Kurvenoerformance, wie du auch erkannt hast. Da hilft es auch nicht der Michael Schumacher von GTA online zu sein

  4. #193
    Zki110R ist offline Drahtzieher
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    für Kurven nehm ich den Entity

    und so wie ich das sehe hat man beim letzten update wohl auch das Balancing der Autos angepasst:
    gestern ist mir ein Adder im Genick gesessen, trotz Volltuning Zentorno
    also offenbar hat man die Endgeschwindigkeiten zumindest bei den beiden egalisiert...

    naja egal, hab ja Entity, Zentorno und Tourismo R

    Entity und Zentorno haben aber immer noch den Vorteil der Vollpanzerung nach hinten, das haben die anderen nicht!

  5. #194
    Avatar von Cesario_Maldini
    Cesario_Maldini ist offline Kopfgeldjäger
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    Sorry, aber das verstehe ich nicht ganz.
    Warum sollte dir der Adder auch nicht im Genick sitzen?

  6. #195
    Avatar von YiinxZ
    YiinxZ ist offline Staatsfeind
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    Genau, der teuerste Supersportwagen sollte wohl nicht mit den neueren mithalten dürfen?

    Gesendet von meinem Sony Xperia Z mit Tapatalk

  7. #196
    Avatar von Tazz
    Tazz ist offline Kopfgeldjäger
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    @Zki110R: also bei typischen supersportwagen-rennstrecken mit vielen geraden konnte ich mit der adder bisher immer locker mithalten, mir ist da jetzt kein unterschied aufgefallen. nur bei sehr kurvenreichen strecken, vor allem engen kurven, hab ich gemerkt, dass mir alle anderen um die ohren flitzen und ich absolut keine chance hatte...

    in dem zug möchte ich mich mal bei allen hier für eure hilfreichen tipps bedanken.
    habe dannach mit dem turismo, dem zentorno und dem entity ein paar probefarhten gemacht und muss sagen jeder der 3 hat seine gewissen vorzüge und nachteile. ist wirklich reine geschmacksache, was einem vom handling her besser liegt. mit dem zentorno wurde ich am wenigsten warm, das war schon nach 1-2 min klar... zwischen turismo und entity hab ich lang hin und her überlegt und mich dann für eine entity entschieden. hat mir im gesamtpacket einfach besser gefallen, auch wenn der turismo mmn. etwas wendiger ist was ich normalerweise bevorzuge....
    war eine schwere entscheidung....


  8. #197
    Avatar von Cesario_Maldini
    Cesario_Maldini ist offline Kopfgeldjäger
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    Ich glaub auch das man mit keinem dieser Autos prinzipiell chancenlos ist. Jedes hat auf verschiedenen Strecken seine Vorzüge.

    Hat vl jemand Lust ein paar runden zu drehen?

  9. #198
    Chiqx ist offline Rowdy
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    Zitat Zitat von Cesario_Maldini Beitrag anzeigen
    Ich glaub auch das man mit keinem dieser Autos prinzipiell chancenlos ist. Jedes hat auf verschiedenen Strecken seine Vorzüge.

    Hat vl jemand Lust ein paar runden zu drehen?
    Ja wenn du Lust hast. Einfach mal durch los Santos Düsen. Schreib mir einfach eine pm

  10. #199
    Avatar von Cesario_Maldini
    Cesario_Maldini ist offline Kopfgeldjäger
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    Zitat Zitat von Chiqx Beitrag anzeigen
    Ja wenn du Lust hast. Einfach mal durch los Santos Düsen. Schreib mir einfach eine pm
    Hey [emoji4]
    Schreib dich Morgen an.

    LG

  11. #200
    Avatar von Chaos-Thanatos
    Chaos-Thanatos ist offline Ehrenmitglied
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    So ick will mal meinen Rennstall etwas überholen...

    Aktuell habe ich:

    Nutzfahrzeuge: Sadler
    Transporter: Bison
    Gelände: Sanchez
    Coupe: Oracle
    Motorrad: Akuma
    Limousine: Glendale
    Muscle: Blade
    Kompakt: Issi
    Klassiker: Monroe, Coquette Classic
    SUV: Baller, Huntley S
    Sportwagen: Massacro, Jester
    Supersport: Zentorno, Turismo R, Entity XF

    So nun zu meiner Frage....

    Wurd der Oracle iwie überarbeitet? Früher kam ich mit nem ungetunten Oracle nem vollgetunten Sentinel hinterher...letztens wurd ich deklassiert?? Sprich lohnt sich dort nen Wechsel? vllt doch zum Felon/Exemplar?

    Beim Glendale hängt es echt von der Strecke ab ob er besser ist als die anderen...

    Mit dem Rest bin ich eigentlich recht zufrieden


    Würd gern wissen, bevor ich auf Geländereifen umbau(was ja anscheinend was bringen soll?), ob ich meinen Fuhrpark komplett aussortieren muss

    Falls hier schon iwo was dazu stehen sollte: Ich lese kaum bis gar nichts mehr, weil ich eh nicht mehr mitkomme mitm lesen :P^^

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