Jester (Rennversion) - Tuningsetup für Rally

Diskutiere Jester (Rennversion) - Tuningsetup für Rally im Tipps und Tricks Forum im Bereich GTA Online; Sehe ich das also richtig, dass es keinerlei Unterschiede bezüglich Grip etc. bei den Reifen gibt? Ein Luxusreifen wäre im Gelände gleich wie ein Geländereifen, ...



Thema: Jester (Rennversion) - Tuningsetup für Rally

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  1. #11
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    Sehe ich das also richtig, dass es keinerlei Unterschiede bezüglich Grip etc. bei den Reifen gibt? Ein Luxusreifen wäre im Gelände gleich wie ein Geländereifen, was den Grip angeht?
    Somit wäre der einzige Unterschied die Höhe der Reifenwand. Je höher, desto weicher federt er harten Schläge, wie Bordsteinkanten ab.
    Richtig?

    Das ist für die Renn-Pros sicherlich wichtig, weil die Kampflinie fahren und somit beim Schneiden von Kurven des öfteren Bekanntschaft mit dem Bordstein machen.

    Ich dachte, es gäbe da signifikante Unterschiede bezüglich der verschiedenen Reifen und dem Terrain bzw. Untergrund, auf denen sie bewegt werden.

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    Hallo cantonsilver,

    schau dir mal diesen Guide an! Das sollte dir helfen.
  3. #12
    DanielKolani ist offline Gesperrt
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    Also,

    ich merke den Unterschied schon!

    Wenn ich mit Luxus/- Sportreifen im Gelände fahre, dann rutsche ich nur hin und her. Mit Geländereifen hingegen rutsche ich zwar auch etwas, aber längst nicht so extrem wie mit normalen Reifen.

    Ich verfolge gerne Spieler quer über die Map und merke den Unterschied jedes mal.

    Tipp von mir:

    Im Gelände die Standardfederung und Geländereifen verwenden!

    Bei unebenem Untergrund braucht das Auto mehr Federweg und wenn der Tiefergelegt ist, dann hat er diesen nicht und übersteuert sehr schnell!

  4. #13
    Avatar von Cesario_Maldini
    Cesario_Maldini ist offline Kopfgeldjäger
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    Da geht es wieder um die ganzen kleinen Unebenheiten, speziell im Gelände gibt's natürlich noch viel mehr als nur die bordsteine in der Stadt.
    Geländereifen schlucken alle Unebenheiten besser und sind dadurch leichter zum handeln.

  5. #14
    Locce ist offline Capo
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    Ganz genau daran liegt es. Was irgendwelche Gummimischungen oder so angeht, gibt es keinen Unterschied zwischen den Reifen. Die Optimallösung, egal ob für Straße oder Gelände, ist der Geländereifen.

  6. #15
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    Ok. Aufgrund der Hässlichkeit....nein....aufgrund des maskulinen Erscheinungsbildes von Geländereifen, besonders der zur Auswahl stehenden Felgen, passen diese optisch wirklich eher zu Pickup, Jeep und Co.

    Wie sieht es mit den Tunerfelgen, nebst Reifen aus? Die haben ebenfalls eine recht hohe Reifenwandung, aber die Felgen würden halt eher an einen Jester passen.

    Könnte das eine Alternative sein?

  7. #16
    Locce ist offline Capo
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    Ja. Man merkt zwar schon einen kleinen Unterschied zu Geländereifen, aber dennoch sind die Tuner-Reifen die nächstbeste Alternative. Ich benutze die auch für Autos, bei denen die Geländereifen blöd aussehen.

  8. #17
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    Ok. Ich probier mal mein Glück mit Tuner-Felgen.

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Jester (Rennversion) - Tuningsetup für Rally

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