Tipps für Dragrennen?

[YiinxZ]

Hier ein passendes Video zum Thema: https://www.youtube.com/watch?v=7V3iKfDi9Tw

[Yoruichi]

Hö? Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Wie sieht das ganze genau aus? Welcher Vorteil ergibt sich im Spiel, wenn man die Vorderreifen kaputt fährt?

Weil grundsätzlich je mehr Räder und je größer die Schlappen -> mehr Traktion.
Geschichtsstunde: Deswegen baute das Williams F1 Team auch mal diese kuriose Auto

War der erste Hersteller, der so ein Auto ebenfalls baute, nicht Tyrrell? Oder bin ich grade falsch

[Turbo-Kai]

gab auch mal einen f1-boliden mit 2 VORDERachsen.... einfach mal googeln leute... sah irrsinnig komisch aus.-..

[[GBOY]SGE-Ebi]

checkt mal das Video :

[Major-Kiewie]

Double Clutch bei GTA .. wer hätte das gedacht :-D
Schöner Trick bei dem ein wenig Skill zum Erfolg führt. Finde ich gut!
Noch besser, wenn's nicht nur bei der Banshee funktionieren würde

[rocktone69]

War der erste Hersteller, der so ein Auto ebenfalls baute, nicht Tyrrell? Oder bin ich grade falsch

YES, genau so hieß er.. war glaub in in den 70er Jahren, ich weiß noch das der blau war. .lach.. und zwei Vorderräder hatte..
überhaupt waren die F1 Rennen damals noch interessant.. weil die Autos alle verschieden waren, jeder hat seine Ingeneurskunst ausprobiert.
nicht wie heute alle gleich mit jeweils anderen Farben und Beschriftung .. laaaaaaaaaangweilig..

[Major-Kiewie]

Wer genauer hinsieht, erkennt, dass sich in diesem Bereich kaum etwas geändert hat. Zwar nicht so gravierend wie "hey, ich hab die halbautomatische Schaltung erfunden, mal sehen ob wir damit schneller sind" aber durchaus auch andere Sachen. Das liegt zum Großteil aber auch daran, dass die Technik einfach besser wurde und die Möglichkeiten für Neuerungen nur noch im Detail liegen. Ein Beispiel dafür ist z.B. die geniale Idee des F-Schachts gewesen. Doppeldiffusor und zu guter Letzt die Revolutionierung der aktiven Radaufhängung, die es vielleicht noch zurück in die F1 schafft.
Aus technischer Sicht ist die Formel 1 alles andere als langweilig

Natürlich gibt's noch mehr, doch das sind in etwa die großen Fische

[Yoruichi]

Wer genauer hinsieht, erkennt, dass sich in diesem Bereich kaum etwas geändert hat. Zwar nicht so gravierend wie "hey, ich hab die halbautomatische Schaltung erfunden, mal sehen ob wir damit schneller sind" aber durchaus auch andere Sachen. Das liegt zum Großteil aber auch daran, dass die Technik einfach besser wurde und die Möglichkeiten für Neuerungen nur noch im Detail liegen. Ein Beispiel dafür ist z.B. die geniale Idee des F-Schachts gewesen. Doppeldiffusor und zu guter Letzt die Revolutionierung der aktiven Radaufhängung, die es vielleicht noch zurück in die F1 schafft.
Aus technischer Sicht ist die Formel 1 alles andere als langweilig

Natürlich gibt's noch mehr, doch das sind in etwa die großen Fische

Vom technischen Standpunkt aus ist sie wirklich nicht langweilig. Aber vom Design her und die dauernde Über-Überlegenheit eines Teams nerven und langweilen dann doch schon auf hohem Niveau. Irgendwann wird es soweit sein, das es nur noch ein Chassis und einen Motor gibt. Dann haben wa eventuell wieder etwas Spannung. Die einzigen Unterschiede sind dann nur noch die Fahrer und die lustig, bunte Werbungsvollkleisterung der mobilen Selbstaufladungsbatterien.

[Major-Kiewie]

Also was die Angelegenheit mit der Überlegenheit angeht: Habe die Tage noch gelesen, dass das McLaren Team 1988 15 von 16 Rennen gewonnen hat. Das ist bis heute noch Rekord. Und den kann das derzeit überlegende AMG Team nicht mehr unterbieten. Tja, was die Spannung angeht das ist für jeden noch ein wenig ezwas anderes. Racing eher nicht.. Die Frage ist immer was man sehen möchte. Vielleicht extrem starke/schnelle aber ungeheuer schwer zu kontrollierende Fahrzeuge? Damit wären jedenfalls Fahrfehler gesichert und würde def. die besten der besten rausstechen lassen.
Was ich mich selbst aber immer frage, wie es die Amis schaffen.. iwie steht bei denen die Show im Vordergrund.. die Fahrer werden gefeiert.. keine Ahnung wie die des machen.

[Sweed23]

Guten Tag!

Ich bin in letzter Zeit sehr gerne auf Tuningtreffen und in denen werden auch Dragrennen gefahren....

Ich habe neulich mit meinem voll getunten Turismo gegen den Turismo eines Rang 60-70er verloren. Am Start kann es nicht gelegen haben, da ich ihn perfekt genommen habe....

Gibt es Tipps zum schnelleren Schalten in Dragrennen oder so?

Danke und LG!

YiinxZ

Der Rang hat doch mit der Geschwindigkeit des Autos nichts zu tun oder täusch ich mich da?
Die ganzen Geschwindigkeitstunings werden doch durch gewonnene Rennen freigeschaltet.
Und mit den Rängen dann die ganzen optischen Tunings oder lieg ich da falsch?

MfG